22 Lösungen zu Segel

**SLUP** Eine Slup ist ein kleines Segelschiff, das typischerweise mit nur einem Mast und einem Schratsegel (meist ein Großsegel und ein Vorsegel) ausgerüstet ist. Diese Bootsklasse ist besonders für Küstengewässer geeignet und wird häufig als Segeljacht oder kleines Küstenschiff verwendet. Die Slup ist wegen ihrer einfachen Handhabung und guten Segeleigenschaften bei Seglern sehr beliebt.

**BESAN** Der Besan ist ein Schiffssegel, das sich auf vielen Segelschiffen am hinteren Mast, dem sogenannten Besanmast, befindet. Es handelt sich meist um ein gaffel- oder luggergetakeltes Segel, das zur Stabilisierung und besseren Steuerung des Schiffes beiträgt. Besonders auf Yachten und traditionellen Segelschiffen ist der Besan ein wichtiges Hilfssegel, das das Manövrieren erleichtert und die Segeleigenschaften verbessert.

**TOERN** Eine „Toern“ (auch „Törn“ geschrieben) bezeichnet eine Fahrt mit einem Segelboot oder Segelschiff, meist über eine Strecke oder für einen festgelegten Zeitraum. Der Begriff wird vor allem im Wassersport und in der Seglersprache verwendet und umfasst sowohl kurze Ausflüge als auch längere Reisen auf See. Ein Toern kann sportlichen, touristischen oder auch ausbildungsbezogenen Charakter haben und ist ein zentrales Element des Segelns.

**GEI** Definition: GEI ist ein Begriff aus der Seemannssprache und bezeichnet ein kurzes Tau, das zum Festmachen oder Sichern von Segeln verwendet wird. Es dient insbesondere dazu, Segel an den Rahen oder an anderen Teilen des Schiffes zu befestigen oder zu schnüren. In der traditionellen Schifffahrt ist der GEI ein wichtiger Bestandteil der Takelage und wird häufig beim Setzen oder Bergen der Segel eingesetzt.

**SCHOT** Die Schot ist eine Leine auf einem Segelboot, die dazu dient, ein Segel in die gewünschte Stellung zu bringen und zu halten. Sie wird meist an den unteren Ecken des Segels befestigt und ermöglicht das Trimmen des Segels, um den Wind optimal zu nutzen. Schoten sind essenziell für die Steuerung und Geschwindigkeit eines Segelbootes und werden je nach Segelart unterschiedlich benannt, zum Beispiel Großschot oder Fockschot.

**BRAM** Die Bram ist ein Teil der Takelage eines Segelschiffs. Sie bezeichnet das oberste Rahsegel an einem Mast, insbesondere auf Großseglern. Die Bramrah ist die Querstange, an der das Bramsegel befestigt ist. Sie befindet sich über der Marsrah und ist ein wichtiger Bestandteil der Segelführung, um bei günstigen Winden zusätzliche Segelfläche zu setzen und so die Geschwindigkeit des Schiffs zu erhöhen.

**RAH** Der Begriff "Rah" bezeichnet eine Querstange, die an einem Segelmast angebracht ist. Sie dient dazu, das Segel zu halten und zu stabilisieren, indem sie das Segel in der gewünschten Position hält. Rähte sind in der Regel horizontal und ermöglichen es, das Segel optimal zu nutzen, um den Wind einzufangen und das Boot voranzutreiben. Sie sind ein wesentlicher Bestandteil der Takelage eines Segelbootes und tragen zur Effizienz und Sicherheit beim Segeln bei.

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**GEI** Gei ist ein Begriff aus der Seemannssprache und bezeichnet ein spezielles Segeltau, das oft in der Takelage von Segelschiffen verwendet wird. Es handelt sich dabei um ein Tau, das dazu dient, die Segel zu halten oder zu steuern. Geis sind in der Regel aus robustem Material gefertigt, um den Belastungen auf See standzuhalten. In der maritimen Terminologie ist der Gei ein wichtiges Element, um die Sicherheit und Effizienz beim Segeln zu gewährleisten.

- **RAA**: Die Raa ist eine spezielle Art von Querstrebe, die am Mast eines Segelbootes angebracht wird. Sie dient dazu, die Segel zu stabilisieren und die Form des Segels zu optimieren, um die Effizienz des Segelns zu erhöhen. Diese Stange ist entscheidend für die Kontrolle des Segels und trägt zur Sicherheit und Leistung des Bootes bei.